Компания Eltreco никак не ограничивала профессиональных, а главное увлеченных своим делом мастеров из Самары. На разработку и установку комплекта на карбоновую раму Eltreco Prismatic у парней ушло 3 месяца. Все неоднократно просчитывалось и перепроверялось, находились интересные инженерные решения, а сколько было вариантов компоновки и установки различных комплектующих уже и не сосчитать! Не зря мучались - получился великолепный велогибрид нового поколения с отличными характеристиками! Единственный в мире, уникальный и очень современный. 

Батарея установлена в съемный кейс в жестком корпусе из поликарбоната и композита и фиксируется на ключ. Посадочная площадка под батарею из анодированного алюминия и поликарбоната. Ударопрочные стенки. Соединения промазаны герметиком. Возможны поездки под дождем. Двигатель - модернизированный Bafang на 2500W!

Кнопка включения на руле работает только когда повернут ключ зажигания в батарее. Установлены переключатели поворота. Задняя фара с стоп сигналами и поворотниками. Стоп-сигнал срабатывает когда нажаты тормоза на руле. Под маятником зафиксирован и находится датчик переключения передач. Установлен переключатель передач Shimano Altus и мощная цепь Shimano. Мощные дисковые тормоза Tektro Dorado.

Сделана защита цепи от соскакивания и разрыва и защита цепи от 80% грязи летящей из под колес. Встроен датчик температуры двигателя. Температура двигателя можно посмотреть на LCD-бортовом дисплее. Имеется защита от перегрева. Установлен датчик скорости. Важное преимущество перед мотор-редуктором высокий момент на самой большой звезде. Возможно взбирание на горки до 30 градусов на газе. Лучшая управляемость за счет правильной развесовки.